理論題-多選，判斷

多選題
1. 下列因素中，不屬于某一種商品需求數(shù)量的決定因素的有（）。
2. 下列選項(xiàng)中，不是造成“臟數(shù)據(jù)”存在的原因的有（）。
3. 下列選項(xiàng)中，不屬于在數(shù)據(jù)清洗過(guò)程中對(duì)不完整數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的方法有
（）。
4. 下列選項(xiàng)中，屬于影響需求預(yù)測(cè)的消費(fèi)者因素的有（）。
5. 下列選項(xiàng)中，不屬于用以衡量客戶穩(wěn)定性的因素的有（）。
6. 如果把客戶劃分為重要客戶、主要客戶、普通客戶和小客戶，下列選項(xiàng)中，
不屬于此分類標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
7. 企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理的意義有（）。
8. 企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）的好處有（）。
9. 庫(kù)存計(jì)劃可視化報(bào)表的內(nèi)容一般包括（）。
10. 下列選項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈需求預(yù)測(cè)的流程的有（）。
11. 計(jì)劃管理在供應(yīng)鏈中的作用有（）。
12. 供應(yīng)鏈管理過(guò)程中，計(jì)劃管理應(yīng)遵循的一般原則有（）。
13. 供應(yīng)鏈管理過(guò)程中，計(jì)劃管理的步驟通常包括（）。
14. 使用德?tīng)柗品ǖ脑瓌t有（）。
15. 下列選項(xiàng)中，不屬于長(zhǎng)期供應(yīng)鏈計(jì)劃的內(nèi)容的有（）。
16. 計(jì)劃管理中的滾動(dòng)計(jì)劃法的特點(diǎn)有（）。
17. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，常見(jiàn)的偏差調(diào)整方法有（）。
18. 下列選項(xiàng)中，屬于有效的供應(yīng)鏈計(jì)劃協(xié)作手段的有（）。
19. 下列關(guān)于需求預(yù)測(cè)的描述不正確的有（）。
20. 在制定供應(yīng)鏈計(jì)劃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮的因素有（）。
21. 下列選項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的定量預(yù)測(cè)方法的有（）。
22. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，資源計(jì)劃的主要內(nèi)容有（）。
23. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，滾動(dòng)預(yù)算法的主要優(yōu)點(diǎn)有（）。
24. 下列哪項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的關(guān)鍵控制點(diǎn)的有（）。
25. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定備選方案的主要目的有（）。
26. 下列選項(xiàng)中，不屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的定量預(yù)測(cè)方法的有（）。
27. 計(jì)劃管理中流程再造的目的有（）。
28. 下列選項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的有（）。
29. 計(jì)劃管理中的關(guān)鍵路徑法（CPM）不常用于（）。
30. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定應(yīng)急計(jì)劃的主要作用有（）。
31. 供應(yīng)鏈計(jì)劃中的協(xié)同計(jì)劃不包括（）。
32. 下列選項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中關(guān)鍵要素的有（）。
33. 根據(jù)庫(kù)存在供應(yīng)鏈中的種類和作用，庫(kù)存種類包括（）。
34. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定需求計(jì)劃的主要依據(jù)有（）。
35. 根據(jù)給企業(yè)帶來(lái)價(jià)值以及對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)度等的不同，可以將客戶分級(jí)的級(jí)別
有（）。
36. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定綜合計(jì)劃的主要作用有（）。
37. 供應(yīng)鏈計(jì)劃中的關(guān)鍵成功因素（KSF）包含的要素有（）。
38. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定物料需求計(jì)劃（MRP）的主要依據(jù)有（）。
39. 下列哪項(xiàng)中，不屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃戰(zhàn)術(shù)決策的有（）。
40. 計(jì)劃管理中的資源平衡旨在實(shí)現(xiàn)（）。
41. 在供應(yīng)鏈計(jì)劃中，制定物流戰(zhàn)略的主要目的有（）。
42. 下列選項(xiàng)中，屬于供應(yīng)鏈計(jì)劃中的績(jī)效評(píng)估工具的有（）。
43. 計(jì)劃管理中，風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括（）。
44. 下列選項(xiàng)中，部署銷售與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃（S&OP）實(shí)施階段的有（）。
45. 下列情況中，一般采用定量的需求預(yù)測(cè)方法的有（）。
46. 下列情況中，不屬于因果模型的有（）。
47. 下列情況中，屬于定性需求預(yù)測(cè)方法的有（）。
48. 下列有關(guān)需求的影響因素描述正確的有（）。
49. 根據(jù)調(diào)研報(bào)告提供資料的特點(diǎn)進(jìn)行分類，分類結(jié)果的有（）。
50. 下列關(guān)于訂單數(shù)據(jù)分析方法 RFM 模型描述正確的有（）。
51. 采購(gòu)管理在供應(yīng)鏈中的主要作用有（）。
52. 影響采購(gòu)決策的關(guān)鍵因素有（）。
53. 有效的供應(yīng)商評(píng)估體系應(yīng)包括的指標(biāo)有（）。
54. 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要策略有（）。
55. 電子采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)有（）。
56. 采購(gòu)合同的類型主要有（）。
57. 在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，采購(gòu)管理的特點(diǎn)有（）。
58. 供應(yīng)鏈協(xié)同采購(gòu)模式的特點(diǎn)有（）。
59. 采購(gòu)績(jī)效評(píng)估的關(guān)鍵指標(biāo)有（）。
60. 分散采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)有（）。
61. 采購(gòu)流程優(yōu)化的關(guān)鍵步驟有（）。
62. 采購(gòu)質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有（）。
63. 采購(gòu)績(jī)效評(píng)估的有效工具有（）。
64. 采購(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵要素有（）。
65. 采購(gòu)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要原則有（）。
66. 采購(gòu)信息系統(tǒng)的主要功能有（）。
67. 采購(gòu)成本控制的有效手段有（）。
68. 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的主要類型有（）。
69. 采購(gòu)談判中常用的策略有（）。
70. 供應(yīng)鏈協(xié)同采購(gòu)模式的優(yōu)勢(shì)有（）。
71. 下列供應(yīng)商選擇方法中，更注重定量分析的有（）。
72. 采購(gòu)合同管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有（）。
73. 采購(gòu)績(jī)效評(píng)估的主要指標(biāo)有（）。
74. 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要步驟有（）。
75. 電子采購(gòu)系統(tǒng)的主要組成部分有（）。
76. 集中采購(gòu)模式的主要適用條件有（）。
77. 采購(gòu)談判中，有助于提高談判效果的策略有（）。
78. 采購(gòu)流程優(yōu)化的主要目標(biāo)有（）。
79. 采購(gòu)質(zhì)量管理的主要原則有（）。
80. 采購(gòu)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要內(nèi)容有（）。
81. 主生產(chǎn)計(jì)劃編制完成后，評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)有（）。
82. 主生產(chǎn)計(jì)劃在企業(yè)的銷售和生產(chǎn)中扮演的角色有（）。
83. 制定備貨型主生產(chǎn)計(jì)劃需要的資源有（）。
84. 改變主生產(chǎn)計(jì)劃，可能造成的后果有（）。
85. 主生產(chǎn)計(jì)劃的編制步驟有（）。
86. 主生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整的原因可能有（）。
87. 生產(chǎn)瓶頸的處理步驟有（）。
88. 生產(chǎn)瓶頸的導(dǎo)致因素可能有（）。
89. 短期來(lái)看，調(diào)整可用產(chǎn)能的方法有（）。
90. 生產(chǎn)管理的瓶頸有（）。
91. 影響產(chǎn)能的因素有（）。
92. 產(chǎn)能的類型有（）。
93. 產(chǎn)能數(shù)據(jù)分析的內(nèi)容有（）。
94. 生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)采集有（）。
95. 總體設(shè)備效率 OEE 的組成有（）。
96. 設(shè)備維護(hù)的基本方式有（）。
97. 生產(chǎn)設(shè)備要保持清潔，做到四無(wú)，分別有（）。
98. 為提高企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的工作效率，設(shè)備維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)有（）。
99. 在 OEE 損失類別中，有效率的度量有（）。
100. 在總體設(shè)備效率 OEE 的計(jì)算公式中，組成有（）。
101. 生產(chǎn)計(jì)劃的變更情形有（）。
102. 生產(chǎn)計(jì)劃變更流程有（）。
103. 生產(chǎn)計(jì)劃變革的處理方法有（）。
104. 生產(chǎn)計(jì)劃的變更可能的情形有（）。
105. 項(xiàng)目變更管理的基本流程有（）。
106. 項(xiàng)目變更中，可能存在的問(wèn)題有（）。
107. 針對(duì) ABC 分類法，其分類規(guī)則正確的有（）。
108. 盡管 ABC 分類法簡(jiǎn)單易行，但也有一些缺點(diǎn)，包括（）。
109. 在卡拉杰克矩陣分類中，劃分的四個(gè)維度有（）。
110. 企業(yè)使用卡拉杰克矩陣對(duì)庫(kù)存進(jìn)行分類，需要進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注的有（）。
111. 推動(dòng)式庫(kù)存管理方法的特點(diǎn)有（）。
112. 生產(chǎn)計(jì)劃的變更可能情形有（）。
113. 拉動(dòng)式庫(kù)存管理的特點(diǎn)有（）。
114. 拉動(dòng)式庫(kù)存管理模式在實(shí)際制造中體現(xiàn)在（）。
115. 零庫(kù)存管理的具體形式主要有（）。
116. 零庫(kù)存管理的優(yōu)點(diǎn)有（）。
117. 物料線邊庫(kù)存的作用有（）。
118. 物料線邊庫(kù)存包括（）。
119. 相比較于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，線邊庫(kù)存的特點(diǎn)有（）。
120. 線邊庫(kù)存可能存在的問(wèn)題有（）。
121. 物料清單中包含的內(nèi)容有（）。
122. 物料清單的種類可以分為（）。
123. 物料清單的用途有（）。
124. 物料清單的重要性有（）。
125. 在物料需求計(jì)劃中，企業(yè)可以確定（）。
126. 物料需求計(jì)劃的計(jì)算數(shù)量非常龐大，生產(chǎn)型企業(yè)會(huì)選擇的系統(tǒng)有（）。
127. 物料需求計(jì)劃的輸入有（）。
128. MRP 與 DRP 的主要相同點(diǎn)有（）。
129. 對(duì)于庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，說(shuō)法正確的有（）。
130. 動(dòng)銷庫(kù)存率的控制方案有（）。
131. 物料庫(kù)存控制 KPI 的體現(xiàn)有（）。
132. 呆滯物料的處理方式有（）。
133. 最大產(chǎn)能就是企業(yè)最大規(guī)模，在進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃時(shí)，決策層考慮的因素有
（）。
134. 定量補(bǔ)貨系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
135. 定量補(bǔ)貨系統(tǒng)的缺點(diǎn)有（）。
136. 定期補(bǔ)貨系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。
137. 生產(chǎn)型企業(yè)可能會(huì)使用的物料控制方式有（）。
138. 供應(yīng)商管理庫(kù)存的優(yōu)點(diǎn)有（）。
139. 在供應(yīng)商管理庫(kù)存模式中，說(shuō)法正確的有（）。
140. 制造型企業(yè)一般用到的庫(kù)存控制策略有（）。
141. 下列關(guān)于運(yùn)輸?shù)木嚯x經(jīng)濟(jì)的說(shuō)法正確的有（）。
142. 鐵路貨運(yùn)組織的基本要求包括（）。
143. 影響運(yùn)輸決策的因素包括（）。
144. 托運(yùn)人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)規(guī)定向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物
運(yùn)輸?shù)臅鎽{證，稱為（）。
145. 運(yùn)輸作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)有（）。
146. 逆向物流與正向物流相比有其鮮明的特殊性，主要包括（）。
147. 按照配送貨物的種類和數(shù)量的多少，配送可分為（）。
148. 在運(yùn)輸與配送作業(yè)績(jī)效指標(biāo)中，可以衡量運(yùn)輸質(zhì)量的指標(biāo)有（）。
149. 配送作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)一般可包含配送作業(yè)質(zhì)量和（）。
150. 經(jīng)倉(cāng)庫(kù)部門對(duì)入庫(kù)計(jì)劃分析評(píng)估之后，即可開(kāi)始進(jìn)行物品入庫(kù)前的準(zhǔn)備工
作，其中主要內(nèi)容包括（）。
151. 貨物堆碼的基本方法有（）。
152. 物品的保管作業(yè)包括（）。
153. 下列屬于點(diǎn)貨作業(yè)關(guān)鍵步驟的有（）。
154. 從微觀方面來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的主要任務(wù)就是在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下
（）。
155. 訂單品項(xiàng)數(shù)（EN）分析的作用主要有（）。
156. EIQ 分析法是基于哪些物流關(guān)鍵要素的分析（）。
157. 下列選項(xiàng)中，屬于逆向物流的有（）。
158. 逆向物流與正向物流的不同主要體現(xiàn)在（）。
159. 逆向物流的多變性主要體現(xiàn)在（）。
160. 企業(yè)逆向物流回收的產(chǎn)品包括（）。
161. 依照平衡計(jì)分卡的分析架構(gòu),逆向物流的績(jī)效可從哪幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)
（）。
162. 企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司的主要目的有（）。
163. 可以評(píng)估企業(yè)物流業(yè)務(wù)的“戰(zhàn)略性”指標(biāo)包括（）。
164. 根據(jù)物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性高低及其執(zhí)行力大小, 對(duì)不同業(yè)務(wù)可采取的方案有
（）。
165. 企業(yè)制定外包戰(zhàn)略的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力影響因素有（）。
166. 物流外包商選擇的步驟主要包括（）。
167. 可以用來(lái)衡量物流外包商的服務(wù)質(zhì)量的指標(biāo)包括（）。
168. 體現(xiàn)政策對(duì)企業(yè)物流外包的驅(qū)動(dòng)力的指標(biāo)包括（）。
169. 公司為獲取利潤(rùn)，既需要保持舊客戶,提高客戶滿意度;同時(shí)也要吸引新客
戶。要達(dá)到這些目的,關(guān)鍵舉措包括（）。
170. 逆向物流運(yùn)作模式主要包括（）。
判斷題
171. 需求是指一定時(shí)期、一定的價(jià)格水平下,消費(fèi)者愿意購(gòu)買的商品數(shù)量。（）
172. 為了處理臟數(shù)據(jù)、刪除重復(fù)信息、糾正存在的錯(cuò)誤，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)一致性而對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新審查和校驗(yàn)的過(guò)程稱為數(shù)據(jù)清洗。()
173. 預(yù)測(cè)工作表法可以看作是函數(shù)與圖標(biāo)的功能組合，從歷史數(shù)據(jù)分析出業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，并以圖表的形式展現(xiàn)出來(lái)，直觀地展示業(yè)務(wù)發(fā)展方向或趨勢(shì)。（）
174. 客戶穩(wěn)定性是衡量核心企業(yè)與其合作客戶之間建立長(zhǎng)期合作關(guān)系或出現(xiàn)多次重復(fù)合作現(xiàn)象的指標(biāo)。()
175. 客戶關(guān)系管理是指企業(yè)為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，利用相應(yīng)的信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)調(diào)企業(yè)與顧客間在銷售、營(yíng)銷和服務(wù)上的交互。（）
176. RFM 模型包括最近一次消費(fèi)、消費(fèi)頻率和消費(fèi)金額二個(gè)要素。()
177. 為避免商品價(jià)格上漲給企業(yè)帶來(lái)虧損，或?yàn)閺纳唐穬r(jià)格上漲中得到利益而建立的庫(kù)存屬于安全庫(kù)存。（）
178. 庫(kù)存結(jié)構(gòu)合理化是指貨物在倉(cāng)庫(kù)中擺放的位置和所占空間要能最大程度地
利用到倉(cāng)庫(kù)的面積。（）
179. 方差屬于數(shù)據(jù)的基本統(tǒng)計(jì)描述，主要用來(lái)度量隨機(jī)變量和其平均數(shù)之間的偏
離程度。（ ）
180. 根據(jù)庫(kù)存商品的功能分類，庫(kù)存可以分為原材料庫(kù)存，加工和運(yùn)輸過(guò)程庫(kù)
存，最終成品庫(kù)存，備件商品庫(kù)存。（）
181. 一個(gè)企業(yè)的普通客戶一般占客戶總數(shù)的 19%。（）
182. 客戶訂單一般包括以下條目:客戶姓名，訂單編碼，訂貨日期，產(chǎn)品名稱，
產(chǎn)品編號(hào)，產(chǎn)品規(guī)格，產(chǎn)品單價(jià)，訂貨數(shù)量，訂單預(yù)計(jì)總金額，訂單交期，未
交數(shù)量，訂單實(shí)付金額，備注等。（）
183. 為了得出未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)，整個(gè)產(chǎn)品或特定產(chǎn)品的需求數(shù)量而進(jìn)行的科學(xué)
預(yù)估稱為需求預(yù)測(cè)。（ ）
184. 企業(yè)使用 ABC 分類法對(duì)訂單進(jìn)行分類。其中，B 類訂單應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)自身
生產(chǎn)計(jì)劃制定物料需求計(jì)劃，將庫(kù)存壓縮到最低水平，進(jìn)行重點(diǎn)管理控制。
（）
185. 生產(chǎn)計(jì)劃不僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，還能夠指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有計(jì)劃地
進(jìn)行。（）
186. 主生產(chǎn)計(jì)劃是確定主要產(chǎn)品的在具體的時(shí)間段的生產(chǎn)計(jì)劃。（）
187. 主生產(chǎn)計(jì)劃決定了后續(xù)所有計(jì)劃，生產(chǎn)計(jì)劃確定公司計(jì)劃何時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)多
少種產(chǎn)品。（）
188. 企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃需要根據(jù)市場(chǎng)需求、未來(lái)預(yù)期和客戶要求進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。
（）
189. 生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)間變更時(shí)，只需要調(diào)整時(shí)間層面的相關(guān)計(jì)劃，其他資源不會(huì)受影
響。（）
190. MRP 是物料需求計(jì)劃，MRPII 是物料需求計(jì)劃的升級(jí)版本。（）
191. S&OP 流程是一個(gè)以季度為單位，每季循環(huán)一次，不斷完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的
過(guò)程。（）
192. S&OP 需要的數(shù)據(jù)都是從內(nèi)部獲取的，企業(yè)內(nèi)部日常的記錄，包括銷售數(shù)據(jù)、
原始發(fā)貨記錄、出入庫(kù)保單等。（）
193. 數(shù)據(jù)清洗是從原始數(shù)據(jù)中抽取出感興趣數(shù)據(jù)的過(guò)程。（）
194. 數(shù)據(jù)分組能把具有某種共同屬性或特征的數(shù)據(jù)歸并在一起，通過(guò)其類別的
屬性或特征來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)別。（ ）
195. 企業(yè)在選擇需求預(yù)測(cè)方法時(shí)，應(yīng)先考慮定性分析方法，這種方法簡(jiǎn)單易操
作。（）
196. 建立預(yù)測(cè)模型就是根據(jù)需求預(yù)測(cè)人員確定采用的需求預(yù)測(cè)方法，用函數(shù)或
公式建立一個(gè)運(yùn)算模型，將需求預(yù)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入運(yùn)算模型，模型自動(dòng)運(yùn)行
得出預(yù)測(cè)結(jié)果。（ ）
197. 需求預(yù)測(cè)人員做出需求預(yù)測(cè)后，當(dāng)需求與預(yù)測(cè)結(jié)果有偏差時(shí)，需求預(yù)測(cè)人員
應(yīng)進(jìn)行糾正與調(diào)整。（）
198. 企業(yè)在選擇需求預(yù)測(cè)方法時(shí)，應(yīng)先考慮是否能獲取量化的歷史數(shù)據(jù)和資料，
以及這些數(shù)據(jù)和資料是否可用于預(yù)測(cè)。（）
199. 在產(chǎn)品快速迭代階段，可以通過(guò)聽(tīng)客戶定性地說(shuō)，通過(guò)客戶訪談的方式采集
客戶需求，確定產(chǎn)品方向。（）
200. 流程圖用于快速輸出產(chǎn)品原型，根據(jù)產(chǎn)品原型展示產(chǎn)品流程，產(chǎn)品功能、產(chǎn)
品交互。（）
201. 在快速消費(fèi)品這個(gè)行業(yè)中，產(chǎn)品的種類及數(shù)量較多，采取 20/80 原則對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類及針對(duì)不同的客戶水平的制定較為合理。（ ）
202. 在需求計(jì)劃溝通系統(tǒng)中，需要一個(gè)滾動(dòng)的為期 6-12 個(gè)月的需求計(jì)劃，是公司制訂長(zhǎng)期計(jì)劃的基礎(chǔ)。（）
203. VMI 靈活性較強(qiáng)，對(duì)于庫(kù)存管理過(guò)程中出現(xiàn)的不足能夠快速反應(yīng)。（）
204. VMI 要求首先產(chǎn)生財(cái)務(wù)計(jì)劃，即存貨的產(chǎn)生先于訂單的產(chǎn)生。（ ）
205. VMI 是供應(yīng)商與客戶同時(shí)參與、共同制訂庫(kù)存計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略。（）
206. JMI 是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫(kù)存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，能夠有效解決供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈同步化程度。（）
207. 供應(yīng)的不確定性一般指供應(yīng)周期的不確定性。（ ）
208. 有貨率與有貨率系數(shù)不是一對(duì)一的關(guān)系，有貨率越高，有貨率系數(shù)越小。
（）
209. 再訂貨點(diǎn)是通過(guò)平均需求預(yù)測(cè)乘以補(bǔ)貨周期計(jì)算得出的。（）
210. 再訂貨點(diǎn)法的邏輯是:一旦庫(kù)存降到預(yù)設(shè)的水平，就啟動(dòng)訂貨機(jī)制，驅(qū)動(dòng)供
應(yīng)鏈補(bǔ)充一定數(shù)量的貨。（）
211. 庫(kù)存控制的目標(biāo)是在滿足市場(chǎng)需求、實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)的前提下盡可能減少商
品的備貨量。（）
212. 消費(fèi)者對(duì)于不用產(chǎn)品的需求在不同的時(shí)間階段的庫(kù)存控制策略應(yīng)該保持一
致。（）
213. 周期性檢查策略是每隔一個(gè)固定的周期，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行檢查并發(fā)出訂單將現(xiàn)
有的庫(kù)存補(bǔ)充到最大的庫(kù)存量上，每次的訂單量一樣。（）
214. 對(duì)于 A 類物料，應(yīng)及時(shí)檢查與盤點(diǎn)庫(kù)存，在需求不確定情況下，應(yīng)采取科
學(xué)的預(yù)測(cè)手段與方法確定最低訂貨量及訂貨點(diǎn)，以免存貨過(guò)剩，占用大量資金。
（ ）
215. 生產(chǎn)能力是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)的最大產(chǎn)出。（ ）
216. 生產(chǎn)能力的計(jì)算從頂層開(kāi)始，自上而下進(jìn)行。（）
217. 當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)能與預(yù)測(cè)需求差異較大時(shí)，則需要進(jìn)行產(chǎn)能預(yù)警。（ ）
218. 產(chǎn)能的最佳利用率越高越好。（）
219. 在總生產(chǎn)計(jì)劃期內(nèi)維持員工工人數(shù)固定，生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)量固定，保持生產(chǎn)速
率和人員水平不變，通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)存來(lái)適應(yīng)需求變化的企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)能調(diào)控策略屬
于追趕策略。（）
220. 主生產(chǎn)計(jì)劃的編制一般采用“試驗(yàn)法”，先編制一個(gè)初步計(jì)劃方案，看是否
符合綜合生產(chǎn)計(jì)劃與資源約束條件的要求。（ ）
221. 供應(yīng)鏈中的采購(gòu)管理僅涉及原材料的購(gòu)買。（）
222. JIT 采購(gòu)策略旨在通過(guò)大量庫(kù)存來(lái)減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)。（）
223. 供應(yīng)商評(píng)估應(yīng)該最關(guān)注價(jià)格因素。（）
224. 長(zhǎng)期合同總是比短期合同更有優(yōu)勢(shì)。（）
225. 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理主要集中在合同簽訂階段。（）
226. 電子采購(gòu)系統(tǒng)能夠降低交易成本并提高采購(gòu)效率。（ ）
227. 集中采購(gòu)策略通常適用于小批量、多品種的采購(gòu)需求。（）
228. 采購(gòu)談判中，價(jià)格是唯一可以協(xié)商的條款。（）
229. 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理意味著完全消除風(fēng)險(xiǎn)。（）
230. 采購(gòu)人員不需要了解供應(yīng)商的生產(chǎn)工藝和技術(shù)能力。（）
231. 采購(gòu)策略的選擇應(yīng)基于市場(chǎng)需求和企業(yè)戰(zhàn)略。（）
232. 在采購(gòu)過(guò)程中，質(zhì)量檢查是唯一的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。（）
233. 供應(yīng)鏈中的采購(gòu)管理需要與所有部門協(xié)同工作。（）
234. 采購(gòu)合同一旦簽訂，就不能進(jìn)行任何修改。（）
235. 供應(yīng)商數(shù)量越多，采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)就越低。（）
236. 采購(gòu)管理的目標(biāo)僅僅是降低成本。（）
237. 在緊急情況下，可以忽略采購(gòu)流程中的某些步驟。（）
238. 采購(gòu)人員的主要職責(zé)是找到最低價(jià)的供應(yīng)商。（）
239. 供應(yīng)鏈中的采購(gòu)管理不需要考慮環(huán)境和社會(huì)責(zé)任因素。（）
240. 長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商不需要進(jìn)行定期的績(jī)效評(píng)估。（）
241. 采購(gòu)管理中，數(shù)量折扣總是比價(jià)格折扣更有優(yōu)勢(shì)。（）
242. 在采購(gòu)談判中，使用強(qiáng)硬的立場(chǎng)通常能獲得更好的結(jié)果。（）
243. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是使采購(gòu)成本最小化。 （）
244. 采購(gòu)流程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該有明確的責(zé)任人。（ ）
245. 在采購(gòu)決策中，應(yīng)優(yōu)先考慮短期利益而非長(zhǎng)期戰(zhàn)略。（）
246. 采購(gòu)管理中，應(yīng)盡可能減少供應(yīng)商的數(shù)量以降低管理復(fù)雜性。（ ）
247. 在緊急情況下，可以不經(jīng)過(guò)招標(biāo)程序直接采購(gòu)所需物資。（）
248. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)所有供應(yīng)商一視同仁，不給予任何特殊待遇。（）
249. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保供應(yīng)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)最大化的利潤(rùn)。（）
250. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用最新的技術(shù)和工具以提高效率。（ ）
251. 采購(gòu)管理中，所有的供應(yīng)商都應(yīng)該接受相同的付款條件。 （）
252. 在采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)人員的主要任務(wù)是保證采購(gòu)物品及時(shí)到達(dá)。（）
253. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是使采購(gòu)的物品或服務(wù)達(dá)到最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（）
254. 在采購(gòu)談判中，采購(gòu)方應(yīng)始終保持冷靜和理性，避免情緒化。（ ）
255. 采購(gòu)管理中，應(yīng)定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和審計(jì)，以確保其持續(xù)符合采購(gòu)要
求。（ ）
256. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能選擇多個(gè)供應(yīng)商以降低風(fēng)險(xiǎn)。（ ）
257. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是使采購(gòu)的成本降到最低，即使?fàn)奚恍┵|(zhì)量也在所不惜。
（）
258. 在采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)人員應(yīng)具備一定的法律知識(shí)，以便更好地理解和執(zhí)行采
購(gòu)合同。（ ）
259. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)物品的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行定期調(diào)查和分析，以便及時(shí)調(diào)整
采購(gòu)策略。（ ）
260. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用電子化采購(gòu)方式，以提高采購(gòu)效率和透明度。
（ ）
261. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保采購(gòu)物品的數(shù)量正好滿足生產(chǎn)或運(yùn)營(yíng)需求，不多也
不少。（）
262. 在采購(gòu)談判中，采購(gòu)方應(yīng)盡可能爭(zhēng)取更多的優(yōu)惠和讓步。（）
263. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類管理，以便更好地分配采購(gòu)資源和精力。
（ ）
264. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能縮短采購(gòu)周期，以提高采購(gòu)效率。（ ）
265. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保采購(gòu)物品的交貨期準(zhǔn)確無(wú)誤。（ ）
266. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能選擇具有良好信譽(yù)和口碑的供應(yīng)商。（ ）
267. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)物品的運(yùn)輸和物流過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理。
（ ）
268. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化的采購(gòu)流程和表格，以提高采購(gòu)工作的
規(guī)范性和一致性。（）
269. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保采購(gòu)活動(dòng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。（ ）
270. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。（ ）
271. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)物品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行明確的規(guī)定。（ ）
272. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用先進(jìn)的采購(gòu)技術(shù)和工具，如人工智能、大數(shù)
據(jù)等。（ ）
273. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保采購(gòu)活動(dòng)的成本效益最大化。（ ）
274. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能減少不必要的采購(gòu)環(huán)節(jié)和手續(xù)，以提高采購(gòu)效率。
（ ）
275. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)人員的培訓(xùn)和績(jī)效考核進(jìn)行有效的管理。（ ）
276. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能與供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，以解決可能出
現(xiàn)的問(wèn)題。（ ）
277. 采購(gòu)管理的目標(biāo)是確保采購(gòu)物品的性價(jià)比最優(yōu)。（ ）
278. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)方式選擇供應(yīng)商。（ ）
279. 采購(gòu)管理中，應(yīng)對(duì)采購(gòu)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和控制。（ ）
280. 在采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)盡可能關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和行業(yè)趨勢(shì)，以便及時(shí)調(diào)整采購(gòu)策
略。（ ）
281. 從效率上講，企業(yè)應(yīng)該按加工路線組建生產(chǎn)流程。 （）
282. 非瓶頸資源允許閑置。（）
283. 生產(chǎn)管理是計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制生產(chǎn)活動(dòng)的綜合管理活動(dòng)。（ ）
284. 生產(chǎn)管理通過(guò)合理組織生產(chǎn)過(guò)程，有效利用生產(chǎn)資源，經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行生
產(chǎn)活動(dòng)，以達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)。（ ）
285. 主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)劃詳細(xì)性要高于物料需求計(jì)劃。（）
286. 在生產(chǎn)計(jì)劃期外的改變對(duì)于生產(chǎn)及成本的影響很小。（）
287. 主生產(chǎn)計(jì)劃的編制必須切實(shí)可行，能夠反映所需產(chǎn)能和可用產(chǎn)能的平衡。
（ ）
288. 主生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)單個(gè)最終產(chǎn)品的計(jì)劃。（ ）
289. 生產(chǎn)計(jì)劃和主生產(chǎn)計(jì)劃通過(guò)制定制造計(jì)劃將銷售預(yù)測(cè)和生產(chǎn)活動(dòng)分離。
（ ）
290. 生產(chǎn)計(jì)劃期內(nèi)近期的改變比遠(yuǎn)期的改變帶來(lái)的成本要低。（）
291. 生產(chǎn)瓶頸是指生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的阻礙生產(chǎn)順利進(jìn)行的因素。（ ）
292. 瓶頸只是局部，不會(huì)限制整個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)出。（）
293. 瓶頸管理必須要在每個(gè)瓶頸前建立時(shí)間緩沖。（ ）
294. 約束理論是進(jìn)行瓶頸管理的有效方法之一。（ ）
295. 根據(jù)作業(yè)方式，產(chǎn)能又可以稱為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能或?qū)嶋H產(chǎn)能。（ ）
296. 產(chǎn)能管理實(shí)際上就是提高工廠的作業(yè)效率。（）
297. 產(chǎn)能數(shù)據(jù)采集時(shí)不僅要采集設(shè)備的實(shí)時(shí)允許狀態(tài)，還包括生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)等。
（ ）
298. 通過(guò)總體設(shè)備效率的計(jì)算分析，可以對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力進(jìn)行更好的掌控，
對(duì)合理規(guī)劃產(chǎn)能具有重要意義。（ ）
299. 全面生產(chǎn)維護(hù)的方式要好于生產(chǎn)故障事后維護(hù)。（ ）
300. 生產(chǎn)性維護(hù)是在保證生產(chǎn)的前提下，強(qiáng)調(diào)設(shè)備維修經(jīng)濟(jì)效果的維修制度。
（ ）
301. 備件管理的目的就是用最少的備用資金，合理的庫(kù)存儲(chǔ)備，保證設(shè)備維修
的需要。（ ）
302. OEE 指標(biāo)能夠幫助企業(yè)的管理層發(fā)現(xiàn)和降低企業(yè)存在的潛在損失。（ ）
303. OEE 的計(jì)算公式= 時(shí)間開(kāi)動(dòng)率×性能開(kāi)動(dòng)率×合格品率。（ )
304. 企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃可以隨意變更和調(diào)整。（）
305. 在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí)，不需要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量上面的影響。（）
306. 在企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí)，需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（ ）
307. 如果生產(chǎn)計(jì)劃變更在訂單評(píng)審階段，不會(huì)影響正常的生產(chǎn)活動(dòng)和效益。
（）
308. 在企業(yè)的項(xiàng)目變更中，不需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（）
309. 如果需要進(jìn)行項(xiàng)目變更，必須嚴(yán)格按照變更管理流程進(jìn)行，以防止產(chǎn)生更
多的問(wèn)題。（）
310. ABC 方法是非?？茖W(xué)的一種庫(kù)存控制方法，不需要進(jìn)行優(yōu)化。（）
311. 運(yùn)輸作業(yè)包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。
（ ）
312. 經(jīng)常采用的聯(lián)合運(yùn)輸形式有鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、公海聯(lián)運(yùn)等。其中以實(shí)
現(xiàn)“門到門”的鐵海聯(lián)運(yùn)最為普遍。（）
313. 在社會(huì)化大生產(chǎn)條件下,產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)在空間上的矛盾不會(huì)消除，這將降
低對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蟆＃ǎ?/legend>
314. 運(yùn)輸功能的發(fā)揮，縮小了物質(zhì)交流的空間，擴(kuò)大了社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍。
（ ）
315. 在運(yùn)輸中，整車裝運(yùn)的每噸成本低于零擔(dān)裝運(yùn)。（ ）
316. 由于固定費(fèi)用的分?jǐn)?，水路或鐵路等運(yùn)輸能力較大的運(yùn)輸工具，雖然造價(jià)
很高，但其每單位載重量的費(fèi)用較低。（ ）
317. 在不同運(yùn)輸方式中,按所完成貨運(yùn)量計(jì)算的事故率考量,鐵路運(yùn)輸并不是事
故率最低的運(yùn)輸方式。（）
318. 在較長(zhǎng)距離運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸?shù)乃瓦_(dá)速度僅次于航空運(yùn)輸。（ ）
319. 從狹義上來(lái)說(shuō)，公路運(yùn)輸是指汽車運(yùn)輸，物流中公路運(yùn)輸專指汽車貨物運(yùn)
輸。（ ）
320. 在五種基本運(yùn)輸方式中,鐵路運(yùn)輸能力最大。（）
321. 在各種運(yùn)輸方式中，能耗最低的是管道運(yùn)輸。（ ）
322. 航空運(yùn)輸較適宜長(zhǎng)距離、體積小、價(jià)值高的貨物，特別適宜運(yùn)輸鮮活產(chǎn)品
及郵件等貨物。（ ）
323. 產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地，各種運(yùn)輸方式的費(fèi)用隨平均訂購(gòu)量的大小而有所
不同。（ ）
324. 承運(yùn)人要求貨物在供應(yīng)鏈的兩點(diǎn)之間發(fā)生位移，而托運(yùn)人則按照承運(yùn)人的
要求進(jìn)行貨物的移動(dòng)或運(yùn)輸。（）
325. 運(yùn)輸作業(yè)中的托運(yùn)人，也稱作“發(fā)貨人”“委托人”或“貨主”，是運(yùn)輸合
同中的主要當(dāng)事人之一。（ ）
326. 一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物必須屬同一托運(yùn)人。（ ）
327. 對(duì)流運(yùn)輸是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸方式。（）
328. 本應(yīng)選整車而選擇了零擔(dān)運(yùn)輸，本應(yīng)選直達(dá)而選擇了中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，本應(yīng)中轉(zhuǎn)
運(yùn)輸而選擇了直達(dá)運(yùn)輸，都屬于托運(yùn)方式選擇不當(dāng)。（）
329. 實(shí)行“配載運(yùn)輸”是運(yùn)輸合理化的有效措施之一。（ ）
330. “以公代鐵”的運(yùn)輸目前在雜貨、日用百貨運(yùn)輸及煤炭運(yùn)輸中采用較為普
遍，一般在 200km 以外。（）
331. 社會(huì)效益指標(biāo)主要反映運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境污染的程度以及對(duì)城市交通的影
響程度。（ ）
332. 客戶滿意率指標(biāo)是對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的局部評(píng)價(jià)指標(biāo)，它用滿意客戶數(shù)與被
調(diào)查客戶數(shù)的比率來(lái)表示。（）
333. 如何確定最佳路線,并將配載和路線有效結(jié)合起來(lái),是配送運(yùn)輸?shù)囊c(diǎn)和難
點(diǎn)。（ ）
334. 配送中心要求輻射范圍大，而物流中心要求輻射范圍小。（）
335. 配送中心是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和再生產(chǎn)、生產(chǎn)和消費(fèi)的流通場(chǎng)所或組織，在現(xiàn)代物
流活動(dòng)中的作用是十分明顯的。（ ）
336. 為滿足用戶緊急需求進(jìn)行的配送叫準(zhǔn)時(shí)配送。（）
337. 采用定時(shí)定量配送這種方式，用戶可以實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。（）
338. 財(cái)務(wù)指標(biāo)通常被作為績(jī)效評(píng)價(jià)的關(guān)鍵指標(biāo)，但它不能反映當(dāng)前進(jìn)行的具有
創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)。（ ）
339. 入庫(kù)單是商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證。（ ）
340. 由于 JIT 觀念的廣泛運(yùn)用，庫(kù)存的時(shí)間在不斷縮短，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理的重點(diǎn)
從動(dòng)態(tài)管理轉(zhuǎn)變?yōu)殪o態(tài)管理。（）
341. 物品出庫(kù)的“五檢查”即對(duì)單據(jù)和實(shí)物要進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝
檢查、數(shù)量檢查和質(zhì)量檢查。（ ）
342. 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流過(guò)程、跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)和成本管理的
全過(guò)程。（ ）
343. 在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，入庫(kù)、檢驗(yàn)、分類管理、上貨入架、分揀配貨、出庫(kù)
等作業(yè)全部由人工來(lái)完成。（）
344. 訂單能夠根據(jù) EQ 的數(shù)量劃分類別，并且可知每個(gè)類別中訂單的分配比率。
（ ）
345. 在 EIQ 分析法中，IQ 代表每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析。（）
346. 在進(jìn)行訂單品項(xiàng)數(shù)量分析時(shí)，首先必須考慮時(shí)間的范圍與單位。（）
347. EIQ 資料的分析，有一天、一個(gè)月、一年的分析。（ ）
348. 標(biāo)桿管理的主要思想是深入分析標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,從系統(tǒng)的角度剖析
與歸納其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來(lái)源，總結(jié)其成功的關(guān)鍵要領(lǐng)。（ ）
349. 廣義的逆向物流是指對(duì)那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的
過(guò)程。（）
350. 逆向物流的過(guò)程不發(fā)生信息流、資金流、價(jià)值流和商務(wù)流。（）
351. 當(dāng)回收產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢查、分類后，逆向物流的混雜性并不會(huì)隨著廢舊物資的
產(chǎn)生而衰退。（）
352. 逆向物流中的返還產(chǎn)品即使?fàn)顟B(tài)良好,也不可以進(jìn)行再次銷售。（）
353. 如果企業(yè)沒(méi)有找到合適的替代方法對(duì)回收產(chǎn)品進(jìn)行處理,這些回收物品要
么在垃圾場(chǎng)被掩埋處理,要么被焚化。（ ）
354. 在處理回收物品時(shí),需要對(duì)回收的物品進(jìn)行儲(chǔ)存,雖然回收物品種類較多,但
并不需要占據(jù)較大的倉(cāng)儲(chǔ)面積。（）
355. 逆向物流在運(yùn)輸方面也可利用原有正向物流的車輛(即回程車)，對(duì)于不同
分類的物品應(yīng)給予不同的優(yōu)先級(jí),選取不同的運(yùn)輸方式。（） 
356. 逆向物流自營(yíng)模式是當(dāng)前最為流行的一種，也適用于大多數(shù)企業(yè)。（）
357. 聯(lián)合經(jīng)營(yíng)主要指的是生產(chǎn)同一產(chǎn)品或類型相差不大產(chǎn)品的不同企業(yè)進(jìn)行
合作，大家一起建立一個(gè)逆向物流系統(tǒng)，這一系統(tǒng)專門為這些企業(yè)或以外企業(yè)
提供服務(wù)。（ ）
358. 逆向物流績(jī)效評(píng)價(jià)可從單一指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。（）
359. 環(huán)保指標(biāo)中資源回收的再利用率包括再循環(huán)材料的利用率、產(chǎn)品回收率、
包裝或容器回收率。（ ）
360. 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用不屬于倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。（）
361. 物流外包是一種長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的業(yè)務(wù)外包方式。
（T ）
362. 信息共享會(huì)帶來(lái)信息安全問(wèn)題，這是物流業(yè)務(wù)外包后可能存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
（ ）
363. 企業(yè)物流外包往往會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組，企業(yè)內(nèi)部員工一般比
較支持。（）
364. 物流活動(dòng)的長(zhǎng)期外包，可以提升企業(yè)形象，不會(huì)給企業(yè)帶來(lái)任何損失。（）
365. 雖然新興業(yè)務(wù)目前尚不具備清晰的商業(yè)模式，也不能為公司帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的
盈利，但仍有投資和培育的必要。（ ）
366. 企業(yè)物流外包決策是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，可能給企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，
也可能給企業(yè)帶來(lái)較大的風(fēng)險(xiǎn)。（ ）
367. 如果核心業(yè)務(wù)外包未經(jīng)適當(dāng)審核或超越授權(quán)審批，可能會(huì)產(chǎn)生重大差錯(cuò)而
使企業(yè)遭受損失。（ ）
368. 個(gè)人關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)和部門關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)沒(méi)有必然的聯(lián)系。（）
369. 物流外包績(jī)效評(píng)價(jià)常用的方法是關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法。（ ）
370. 企業(yè)在與第三方物流服務(wù)公司建立合作關(guān)系時(shí),第三方物流服務(wù)公司的企
業(yè)信用度會(huì)直接影響著企業(yè)的品牌形象。（ ）
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