避震調(diào)諧信息采集表
1. 客戶姓名
2. 聯(lián)系方式
3. 體重(含裝備)
4. 前叉型號
5. 前叉行程
6. 前叉年份(如不清楚請發(fā)照片給我)
7. 騎行路口(可多選)
林道
砂石
公園
碎石
城市
泵道
穿越
泥地
8. 騎行風(fēng)格
保守
進(jìn)攻
動作
9. 騎行水平
入門
進(jìn)階
專業(yè)
競賽
偏動作
10. 調(diào)諧期望
只需把車黏在地上
在吸震的同時具備一定的支撐性
強(qiáng)調(diào)支撐,對施加的動作反饋要及時
11. 無需選擇,但請一定看完??!
1.避震調(diào)諧(Tuning)是指閥片乃至活塞級別的調(diào)整,具備強(qiáng)針對性
2.合適的氣壓/彈簧磅數(shù)是調(diào)諧阻尼的前提條件
3.一個很重很慢的人完全可能和一個很輕很快的人使用相同調(diào)諧方案
4.調(diào)諧需要騎手描述需求精準(zhǔn),技師儲備豐富,因此這是一個過程,不是一次性的.
真正的完美并不存在,我們要做的是無限接近它
恭祝騎行水平漸入佳境
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